Hi ha tres tipus de corretges comunes als cotxes: cinturó de ventilació, cinturó de falca múltiple i corretja de distribució.
Posició d'instal·lació del cinturó d'automòbil: en aplicacions d'automòbil, s'instal·la principalment en la posició del cigonyal del motor d'automòbil a lleva, bomba d'aigua, generador, compressor d'aire condicionat, bomba de direcció assistida, etc.
1. La corretja del ventilador és una mena de corretja accionada per un cigonyal, que té com a finalitat principal accionar el ventilador del motor i la bomba d’aigua.
2. El cinturó de falca múltiple, també conegut com a cinturó d’aire condicionat, s’utilitza per accionar el generador, el compressor d’aire condicionat i la bomba de direcció assistida. Es penja a la politja de cigonyal i es tanca mitjançant una politja de tensió de la corretja d’aire condicionat. Quan es fa malbé el cinturó, sentirà que la font d’alimentació és pesada i que no hi ha cap font d’alimentació per a la direcció; Si l'aire condicionat està engegat, el compressor no s'engegarà, de manera que no es pot refredar
3. La corretja dentada és una part important del sistema de vàlvules del motor. Pot garantir la precisió del temps d’admissió i d’escapament mitjançant la connexió amb el cigonyal i la combinació amb una relació de transmissió determinada. La funció de la corretja dentada és que quan el motor està en marxa, la carrera del pistó (moviment amunt i avall) obre i tanca la vàlvula (temps) la seqüència d’encesa (temps). Sota la funció de connexió de" timing" ;, el" síncron" l'operació s'ha de mantenir en tot moment.
El motor acciona diversos mecanismes auxiliars mitjançant la transmissió per corretja, com ara el compressor de l’aire condicionat, la bomba de direcció assistida, l’alternador, etc. Per tant, cal revisar la corretja motriu regularment.