A més de l’error de desviació, la cinta transportadora és propensa a produir-se danys en el procés d’ús. Les formes habituals de trencament són el trencament longitudinal i transversal, i el trencament transversal generalment és causat pels problemes de qualitat de la pròpia cinta transportadora. A continuació, el fabricant de la cinta transportadora Emerson introduirà les causes i les solucions de l'esquinçament longitudinal de la cinta transportadora.
El trencament longitudinal de la cinta transportadora es produeix principalment al punt de càrrega a la cua de la màquina. La raó principal és que els materials que cauen del port de buit solen transportar matèries estranyes, que solen tenir vores afilades i que són fàcils de danyar la cinta transportadora. Quan aquestes coses estranyes caiguin i s’enganxin al port de buit, a la prestatgeria o al ralentí, formaran la pressió superior i la ratllada contínua a la superfície de la cinta transportadora i, com més estretament s’enganxin, major serà la pressió sobre el transportador la cinta serà, de manera que la ratllada de la cinta transportadora s’aprofundirà ràpidament i, finalment, es perforarà i es trencarà la cinta transportadora. Si es troba a temps, freneu immediatament el cinturó, també es pot reduir la pèrdua. Si no es troba a temps, provocarà greus conseqüències.
1 、 Causes del trencament del cinturó
1. Arrencament del cinturó causat per impureses en el material de transport
Quan els materials de transport es barregen amb matèries estranyes, com ara ferreteria, pals de fusta, etc., causaran danys parcials al cos del cinturó quan caiguin. En casos greus, penetraran directament a la cinta transportadora i s’enganxaran a l’embut, al canal, al bastidor o al ralentí (g) ǔ n) Per altra banda, la cinta transportadora corre cap endavant a gran velocitat, provocant un esquinçament longitudinal de la cinta transportadora. .
Hi ha grans peces de material que s’enganxen al deflector de l’embut i al bufó (G ǔ n). Un cop perforada i ratllada la superfície de la cinta transportadora, la ferida s’aprofundirà ràpidament i, finalment, la cinta transportadora quedarà ratllat per formar un cinturó esquinçador. Des de la microestructura de la cinta transportadora de goma, la cinta transportadora es compon principalment de material esquelètic, capa de recobriment i material de suport, del qual la capa de recobriment és la part clau per determinar el seu rendiment i aplicació. Segons les diferents matèries primeres utilitzades en la capa de recobriment, la indústria de les cintes transportadores es pot dividir en dues categories: cinta transportadora pesada i cinta transportadora lleugera. El primer utilitza el cautxú (inclòs el cautxú natural i el cautxú sintètic) com a matèria primera principal, de manera que també s’anomena cinta transportadora de goma i el seu àmbit d’aplicació es concentra en la indústria pesada i la construcció d’infraestructures; Aquest últim utilitza principalment materials polimèrics, principalment utilitzats en alimentació, electrònica i altres indústries lleugeres. Per tant, la clau per evitar que la cinta transportadora es trenqui és eliminar els grans materials i les coses estranyes.
2. Arrencament de la corretja causat per una instal·lació incorrecta d’equips auxiliars del transportador
A més de l’amenaça del propi material, la caiguda de la pròpia cinta transportadora també és una de les principals causes d’esquinçament en el procés de transport. Cinta transportadora de goma amb corretja tropical resistent al desgast, corretja resistent a la combustió, corretja resistent a l’oli, corretja resistent als alcalins, corretja resistent als alcalins, corretja tropical i resistent al fred i altres característiques. S'utilitza principalment per al transport de materials sòlids en mineria, metal·lúrgia, siderúrgia, carbó, energia hidràulica, materials de construcció, indústria química, cereals i altres empreses. Si cauen la placa de revestiment del dispositiu de vibració, el cap de martell del polvoritzador i el bloc d’ajust del port de buidatge, es pot trencar la cinta transportadora.
3. Arrencament de la corretja causat per una estructura imperfecta del transportador
El disseny del transportador de cinta no és raonable, la caiguda del punt d'obturació a la cua de la màquina és gran (la caiguda màxima de l'àrea de treball és de gairebé 10 metres), cosa que fa que el material impacti a la cinta transportadora inferior velocitat, i és fàcil inserir la cinta transportadora al punt d’obstrucció, cosa que fa que la cinta transportadora es trenqui.
4. Esquinçament del cinturó causat per bloqueig
La canaleta de transferència és petita, cosa que dificulta fàcilment el pas de materials i impureses, cosa que provoca l’esquinçament de la cinta transportadora.
5. Ralentí intermedi (g) ǔ n) Llàgrima causada per la caiguda
La cinta transportadora es prem directament sobre el ralentí intermedi de suport (g) ǔ n) La càrrega pesada fa que la cinta transportadora premi el suport amb força i el suport es talla a través de la cinta transportadora com un ganivet, provocant esquinços.
6. Llàgrima al nas
Com que el cap de la màquina està ple de materials, els materials s’uneixen a les bigues de connexió dels dos costats del tambor i del cap de la màquina, cosa que provoca un esquinçament de la corretja; O un rascador de barres de filferro penjant central i altres cossos estranys afilats, que es tradueixen en esquinçaments.
7. Esquinçament causat per la fallada dels components del transportador
Com el ralentí (G ǔ n) Si la coberta final no està ben soldada, la coberta final rotativa talla la cinta transportadora com una fulla giratòria. Quan es trenca el cable de la cinta transportadora, el cap de la corda de cable trencat quedarà exposat a la coberta de goma de la junta de la cinta, al punt d’adhesió o al desgast greu (un tipus bàsic de fallada dels components). Quan la corda exposada arriba a una certa longitud, es pot torçar al tambor, al ralentí, etc. amb el funcionament de la cinta transportadora, la corda es traurà de la goma de la tapa de la cinta transportadora, cosa que provoca un trencament del nucli .